AUXUS EV Ladekabel für Elektroautos Typ 2, spiralförmig, 22kW 3x32A 5m

Beschreibung für AUXUS EV Ladekabel für Elektroautos Typ 2, spiralförmig, 22kW 3x32A 5m

AUXUS spiralförmiges Ladekabel für Elektroautos Typ 2, 22 kW 32 A mit einer Länge von 5 m ist ein hochwertiges Ladekabel für das sichere Laden von Elektrofahrzeugen. Es ist kompatibel mit einer Reihe von Elektrofahrze­ugmodellen und Plug-in-Hybriden, einschließlich Tesla Model S/3/X/Y, i3, iX, ID.3, EV6, Kona, Enyaq iV, IONIQ 5, Mach-E und weiteren.

Dank seiner 3-phasigen Ausführung und einem Nennstrom von 32 A ermöglicht das Kabel das Laden von Elektroautos und Plug-in-Hybriden mit einer Leistung von bis zu 22 kW. Es ist mit Typ-2-Steckern (IEC 62196–2) ausgestattet, die an Ladestationen in ganz Europa verwendet werden. Das geringe Gewicht und die optimale Länge von 5 Metern erleichtern die Handhabung.
Das ergonomische Design der Anschlussstecker, das auf Erkenntnissen aus Tests im täglichen Gebrauch basiert, ermöglicht ein bequemes Ein- und Ausstecken.
Auf Ihren Reisen werden Sie auch die praktische Kabeltasche zu schätzen wissen, die im Lieferumfang enthalten ist.

Das AUXUS-Ladekabel für Elektroautos erfüllt die neuesten Anforderungen der EN-Norm. Das Kabel ist sehr kälte- und hitzebeständig und behält seine Flexibilität selbst bei –30 °C. Das verwendete Kabel ist zudem sehr strapazierfähig und schützt den internen Kabelbaum, sodass dieser auch bei wiederholtem Biegen einwandfrei funktioniert. Das verwendete halogenfreie Material ist Teil der Kabelkonstruktion, und das Kabel ist speziell für das Laden von Elektrofahrzeugen konzipiert. Seine robuste und langlebige Konstruktion widersteht sogar einem versehentlichen Überfahren durch ein Fahrzeug mit einem Gewicht von bis zu 2 Tonnen.

Versilberte Steckerkontakte sorgen für eine bessere Leitfähigkeit, eine höhere Ladeeffizienz und reduzieren die Erwärmung beim Laden. Das einzigartige selbstreinigende Design stellt sicher, dass Verunreinigungen an den Kontakten bei jedem Einstecken des Kabels entfernt werden. Zudem erkennt das Temperaturüber­wachungssystem eine übermäßige Erwärmung, und bei Überschreitung des Grenzwerts wird der Ladevorgang sofort automatisch unterbrochen.

Das AUXUS-Kabel hat zahlreiche Sicherheitstests bestanden. Seine Langlebigkeit und Sicherheit werden durch die Wasser- und Staubschutzklasse IP55 sowie die Brandklasse 94 V-0 unterstrichen. Darüber hinaus wurde das Kabel vor der Markteinführung gründlich getestet und entspricht nicht nur den Zertifizierungen IATF 16949:2016, ISO 9001:2015, CE, FCC, REACH und RoHS, sondern auch den sehr strengen Normen IEC 61851 und IEC 62196, was durch den TÜV Rheinland bestätigt wird.

Kompatibilität Das Kabel bietet Kompatibilität mit allen Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Europa mit einem Typ-2-Anschluss gemäß dem europäischen Standard IEC62196. Dies betrifft beispielsweise folgende Fahrzeuge:

• Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron
• BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
• CUPRA Born
• Fiat 500e / Abarth 500e
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
• Jaguar I-Pace
• KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
• Lexus UX 300e
• Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
• Mini Electric / Countryman PHEV
• NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
• Nissan Ariya / LEAF
• Opel Corsa-e / Mokka-e
• Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
• Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
• Porsche Taycan
• Renault ZOE / Megane E-Tech
• Škoda Enyaq iV / Citigo e iV
• Smart EQ forfour / fortwo
• Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
• Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
• Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
• Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• und weitere nicht aufgeführte Fahrzeuge mit Typ-2-Stecker

Technische Spezifikation:

• Typ: V1–32T
• Leistung: 22 kW
• Stromstärke: 32 A
• Nennspannung: 480 V~
• Phasenanzahl: 3
• Isolationswider­stand: größer als 1000 MΩ (DC 500 V)
• Steckertypen: Typ 2 – Typ 2 (IEC 62196–2)
• Schutzart: IP55
• Flammwidrigke­itsklasse: 94 V-0
• Betriebstempe­ratur: –40 °C bis 50 °C
• Länge: 5 m
• Zertifizierung: TÜV Rheinland (Reg.-Nr. AN 50530286 001), CE, UKCA, ROHS, ISO

Mechanische Beständigkeit:

• Lebensdauer: mehr als 10.000 Steckzyklen
• Sturzfestigkeit aus 1 Meter Höhe
• Überfahrfestigkeit für Fahrzeuge bis 2 t

Eigenschaften:

• Das Produkt entspricht IEC61851–1:2010 Modus 3 & B2 und EN62196–2:2017, EN62196–1:2014
• Schutzart: IP55
• Flammhemmend
• Druckbeständigkeit
• Abriebfestigkeit
• Stoßfestigkeit

Materialien:

• Stecker: Kupferlegierung mit Nickel-Unterplattierung und 3 µm Silberoberfläche
• Griff: aus thermoplastischem PC. Flammhemmend.
• Kabel: schwarz, entspricht dem CE-Standard IEC50620

Sicherheitshin­weise:

• Tauchen Sie das Ladekabel nicht in Wasser.
• Das Kabel beim Verpacken nicht knicken, übermäßig biegen oder verdrehen.
• Legen Sie das Ladekabel während des Ladevorgangs nicht in die Nähe von Gegenständen mit hohen Temperaturen.
• Nicht bei Temperaturen verwenden, die den Betriebsbereich überschreiten.
• Das Eingangskabel auf der Stromversorgun­gsseite sollte mindestens 3*2,5 mm (empfohlen 3*4 mm) haben, mit einer Standard-16A-Steckdose.
• Die Installation der elektrischen Leitungen sollte von Fachkräften durchgeführt werden.
• Stecken Sie keine Gegenstände oder Finger in die Kabelstecker.
• Verwenden Sie das Kabel nicht, wenn es beschädigt ist.
• Ladeboxen und Kabel sind ausschließlich für das Laden von Elektroautos bestimmt.
• Verwenden Sie keine Ladeboxen oder Kabel mit einem zusätzlichen Verlängerungskabel oder einem Adapter einer anderen Marke.

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Bewertet: 22.2.2025

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Automatisch übersetzt von DeepL. Ursprünglich gepostet für sunnysoft.cz.

Miroslav M.

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