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AUXUS EV 11kW mobiles Ladegerät für Elektroautos, 5m
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AUXUS EV 11kW mobiles Ladegerät für Elektroautos, 5m

Bestellnummer: PAU-014
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Tragbares AUXUS 11kW Ladegerät mit Typ 2 Stecker für Elektroautos. Leistungsstarkes und sicheres dreiphasiges Laden mit 5m Kabel und Typ A RCD-Schutz.
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Produktnummer: VPC-B5-11C-5m
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Tragbares Ladegerät AUXUS mit 5-Meter-Kabel und Typ-2-Stecker ist die ideale Wahl für schnelles und sicheres Laden von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Europa. Dank der robusten Konstruktion und der hohen Leistung von 11 kW ermöglicht es ein bequemes Aufladen sowohl zu Hause als auch unterwegs.

Effizientes und sicheres Laden an jedem Ort

Dieses Ladegerät ist für den Anschluss an eine dreiphasige Spannung von 380–440 V ausgelegt, was eine Ladeleistung von bis zu 11 kW ermöglicht. Das Ladegerät erlaubt es, den Ausgangsstrom im Bereich von 8–16 A einzustellen. Dank des integrierten Schutzes gegen Überlastung, Kurzschluss, Überhitzung sowie des Fehlerstromschut­zes (RCD Typ A) ist der Betrieb stets sicher und zuverlässig.

Übersichtliches Display und einfache Bedienung

Das Herzstück des Geräts ist das übersichtliche 2,4” Farb-LCD-Display, das den aktuellen Ladestatus, Spannung, Strom sowie die Dauer des Ladezyklus anzeigt. Unter dem Display befindet sich eine Multifunktions-Bedientaste mit LED-Anzeige. Die Bedienung des Geräts ist sehr intuitiv und benutzerfreundlich.

Widerstandsfähig­keit und lange Lebensdauer

Dieses mobile Ladegerät ist für den täglichen Gebrauch auch unter anspruchsvollen Bedingungen konzipiert. Stecker und Kabel haben die Schutzart IP55 und die Steuereinheit sogar IP65, was die Beständigkeit gegen Wasser, Staub und mechanische Abnutzung garantiert. Das Kabel bleibt auch bei extremen Temperaturen von –30 °C bis +50 °C flexibel. Der Typ-2-Stecker ist für mehr als 10.000 Steckzy­klen getestet und hält einem versehentlichen Überfahren durch ein Auto bis zu 2 Tonnen stand.
AUXUS

Kompatibilität

Das Kabel bietet Kompatibilität mit allen Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Europa mit einem Typ-2-Stecker, der dem europäischen Standard IEC62196 entspricht. Dies sind zum Beispiel folgende Fahrzeuge:
  • Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron / A6 e-tron / Q6 Sportback e-tron / Q4 Sportback e-tron / A6 Avant e-tron / Q6 SUV e-tron / SQ6 SUV e-tron / S e-tron GT / RS e-tron GT
  • BYD Atto 3 / Dolphin / Seal / Sealion 7
  • BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3 / iX2 / i5
  • CUPRA Born
  • Fiat 500e / Abarth 500e
  • Ford Mustang Mach-E
  • Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric / INSTER / IONIQ 5 N / IONIQ 9
  • Jaguar I-Pace
  • KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9 / EV4 / EV3 / PV5
  • Lexus UX 300e
  • Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV / CLA
  • MG Electric / ZS EV / S5 EV
  • Mini Electric / Countryman PHEV
  • NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
  • Nissan ARIYA / LEAF / TOWNSTAR / MICRA / INTERSTAR
  • Opel Corsa-e / Mokka-e / Frontera Electric / Astra Electric / Grandland Electric / Ampera-e
  • Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV / E-5008 / 308 SW / 408
  • Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
  • Porsche Taycan / Macan Electric /
  • Renault ZOE / Megane E-Tech / Twingo / RENAULT 5 / RENAULT 4 / SCENIC / KANGOO / MASTER
  • Škoda Enyaq iV / Citigo e iV / Enyaq Coupé / Elroq / Peaq
  • Smart EQ forfour / fortwo
  • Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
  • Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
  • Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz / ID.7 / Caravelle, Transporter
  • Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90 / S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
  • und weitere nicht aufgeführte Fahrzeuge mit einem Typ-2-Stecker
AUXUS


Technische Spezifikation

Steuereinheit:
  • Eingangsspannung: 3-phasig 380–440 V
  • Frequenz: 50/60 Hz
  • Ausgangsleistung: bis zu 7 kW
  • Einstellbarer Strom: 8–16 A
  • Benutzeroberfläche: 2,4” LCD + LED-Anzeige
  • Schutzart: IP65
  • Fehlerstromschutz: Typ A
  • Betriebstempe­raturbereich: –30 °C bis +50 °C
  • Abmessungen: 230×95×55 mm
  • Zertifizierung: CE, RoHS, TÜV, ETL, UKCA, REACH

Ladekabel:

  • Länge: 5 Meter
  • Stecker: Typ 2 (IEC 62196)
  • Schutzart: IP55
  • Feuerbeständigkeit: UL94V-0
  • Lebensdauer des Steckers: >10.000 Anwendungen

Netzkabel:

  • Länge: 50 cm
  • Steckertyp: CEE

Hinweis – Ladeleistung
Vor dem Kauf einer Wallbox oder einer tragbaren Ladestation empfehlen wir, die maximale Ladeleistung Ihres Elektroautos gemäß der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs oder beim Händler zu überprüfen. Die tatsächliche Ladeleistung wird immer durch das Fahrzeug begrenzt, nicht nur durch die Leistung der Ladestation.
Beispielsweise kann ein Ladegerät mit einer Leistung von 11 kW voll funktionsfähig sein, aber das Fahrzeug kann nur einen Teil der Leistung nutzen (z. B. 7,4 kW oder nur eine Phase). Dies ist bei einigen Tesla-Modellen und anderen Elektroautos üblich. Eine höhere Leistung des Ladegeräts garantiert daher kein schnelleres Laden, wenn das Fahrzeug dies nicht unterstützt.
Die Ladegeschwindigkeit kann auch durch die Hausinstallation, die Einstellungen des Ladegeräts und den Zustand der Batterie beeinflusst werden.

Sicherheitshin­weise:

  • Tauchen Sie das Ladekabel nicht in Wasser.
  • Das Kabel beim Verpacken nicht knicken, übermäßig biegen oder verdrehen.
  • Legen Sie das Ladekabel während des Ladevorgangs nicht in die Nähe von Gegenständen mit hohen Temperaturen.
  • Nicht bei Temperaturen außerhalb des Betriebsbereichs verwenden.
  • Das Eingangskabel auf der Seite der Stromquelle sollte mindestens 3*2,5 mm² (empfohlen 3*4 mm²) haben, mit einer Standard-25A-Steckdose.
  • Die Installation der elektrischen Leitungen sollte von Fachpersonal durchgeführt werden.
  • Führen Sie keine Gegenstände oder Finger in die Steckverbindungen des Kabels ein.
  • Verwenden Sie das Kabel nicht, wenn es beschädigt ist.
  • Ladeboxen und Kabel sind nur für das Laden von Elektrofahrzeugen bestimmt.
  • Verwenden Sie die Ladeboxen oder Kabel nicht mit einem zusätzlichen Verlängerungskabel oder einem Adapter einer anderen Marke.

Diskussion (5)

Bitte beraten
Leider habe ich jetzt festgestellt, dass das Auto einen Anschluss für das Aufladen nur AC hat und aus diesem Grund ist es nicht möglich, schnell aufzuladen. Ich weiß nicht, was zu tun ist, und so bin ich auf der Suche, wenn es möglich ist, diese Situation durch den Kauf einige Heimladegerät zu lösen. Können Sie mich bitte beraten? Ich danke Ihnen
Dasa Hodkova (23. 3. 2026, 11:16)
Re: Bitte um Rat
Hallo,

ist für jeden etwas dabei. Sie unterscheiden sich durch zusätzliche Funktionen wie RFID-Karten-Ladeberechtigung, Apps und andere Funktionen. Wenn Sie nur aufladen wollen, dann können Sie nach dem Preis gehen.
https://www.sunnysoft.cz/m/1260-s-pevnou-instalaci-wallbox?TypElektromobil%5B1%5D=1&VykonElektromobily%5B3%5D=1&VykonElektromobily%5B4%5D=1&VykonElektromobily%5B7%5D=1
Vojáček Václav (23. 3. 2026, 13:11)
Re: Bitte um Rat
Vojáček Václav (23. 3. 2026, 13:12)

Anweisungen herunterladen

Inhalt des Pakets

  • Ladegerät
  • Gehäuse

Sind Sie an etwas interessiert, das Sie in der Beschreibung nicht gefunden haben? Fragen Sie in der Diskussion.
Bitte beraten
Leider habe ich jetzt festgestellt, dass das Auto einen Anschluss für das Aufladen nur AC hat und aus diesem Grund ist es nicht möglich, schnell aufzuladen. Ich weiß nicht, was zu tun ist, und so bin ich auf der Suche, wenn es möglich ist, diese Situation durch den Kauf einige Heimladegerät zu lösen. Können Sie mich bitte beraten? Ich danke Ihnen
Dasa Hodkova (23. 3. 2026, 11:16)
Re: Bitte um Rat
Hallo,

ist für jeden etwas dabei. Sie unterscheiden sich durch zusätzliche Funktionen wie RFID-Karten-Ladeberechtigung, Apps und andere Funktionen. Wenn Sie nur aufladen wollen, dann können Sie nach dem Preis gehen.
https://www.sunnysoft.cz/m/1260-s-pevnou-instalaci-wallbox?TypElektromobil%5B1%5D=1&VykonElektromobily%5B3%5D=1&VykonElektromobily%5B4%5D=1&VykonElektromobily%5B7%5D=1
Vojáček Václav (23. 3. 2026, 13:11)
Re: Bitte um Rat
Vojáček Václav (23. 3. 2026, 13:12)
Reduktion auf 230V
Ist es möglich, eine klassische 230V-Steckdose für dieses Ladegerät zu kaufen? So, um etwa 2kW im Falle von 230V und im Falle von 400V volle 11kw zu laden.

Vielen Dank
Jirka (14. 1. 2026, 11:39)
Re: Reduzierung auf 230V
Vojáček Václav (14. 1. 2026, 13:02)

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Parameter

Zubehörtyp
TypTragbares Ladegerät
Leistung und Batterie
Ladeleistung11
Anzahl der Phasen3
Maximaler Eingangsstrom16 A
Eingangsspannung400
Kommunikation
Steckverbindertyp-EingangCEE
Steckertyp-AusgangTyp 2
Größe und Gewicht
Länge des Netzkabels5
AUXUS EV 11kW mobiles Ladegerät für Elektroautos, 5m
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Über die Marke AUXUS

Auxus wurde 2010 gegründet und ist Experte für Heim- und persönliche Ladeprodukte für Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Forschung, Entwicklung und dem Vertrieb hochwertiger elektronischer Produkte wie Ladekabel für Elektrofahrzeuge, tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, Wandladegeräte für Elektrofahrzeuge und Adapter und konzentriert sich dabei auf den EU- und US-Markt. Die Produkte wurden bereits in mehr als 35 verschiedenen Ländern installiert.
ZHONGSHAN AUXUS ELECTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD, 5th Floor, Building C, No. 2 Tangxia Street, Dabu Village, Sanxiang Township, Zhongshan City, Guangdong, 528400 China, sales9@auxus.com.cn
verantwortliche Person: Sunnysoft s.r.o., Kovanecká 2390/1a, Praha 9, 190 00, CZ, nakup@sunnysoft.cz

Die Beschreibung und die technischen Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Die Bilder sind nur zur Information.

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