Green Cell Snap Ladekabel für Elektroautos Typ 2 11kW 3x16A 7m

Beschreibung für Green Cell Snap Ladekabel für Elektroautos Typ 2 11kW 3x16A 7m

Green Cell SNAP Ladekabel Typ 2 11kW 16A 7m 3-phasig ist ein hochwertiges Ladekabel für das schnelle und sichere Laden von Elektrofahrzeugen. Es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Elektrofahrzeug- und Plug-in-Hybrid-Modellen, einschließlich Tesla Model S/3/X/Y, i3, iX, ID.3, EV6, Kona, Enyaq iV, IONIQ 5, Mach-E und weiteren. 

Dank seiner 3-phasigen Ausführung und einer Nennstromstärke von 16A ermöglicht das Kabel das Laden von Elektroautos und Plug-in-Hybriden mit einer Leistung von bis zu 11kW. Es ist mit Typ-2-Steckern (IEC 62196–2) ausgestattet, die an Ladestationen in ganz Europa verwendet werden. Das geringe Gewicht und die optimale Länge von 7 Metern erleichtern die Handhabung.
Auf Ihren Reisen werden Sie auch die praktische Tragetasche für das Kabel zu schätzen wissen, die im Lieferumfang enthalten ist.

Das Green Cell SNAP Kabel zum Laden von Elektrofahrzeugen ist einzigartig in seiner Art. Das Kabel wurde in Zusammenarbeit mit Elektroautonutzern entwickelt, und seine ergonomische Form sowie seine Ausführung basieren auf Erkenntnissen aus Tests im täglichen Gebrauch. Seine Langlebigkeit und Sicherheit werden durch die Wasser- und Staubbeständigkeit nach IP54 unterstrichen. Darüber hinaus wurde das Kabel vor der Markteinführung gründlich getestet und entspricht den Normen IEC 61851 und IEC 62196, was durch den TÜV Rheinland bestätigt wird.
Dank seiner Konstruktion und der Einhaltung strenger Sicherheitsnormen ist das Kabel perfekt gegen widrige Bedingungen geschützt. Das Kabel zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht und eine höhere Widerstandsfähig­keit gegen Beschädigungen aus, sei es durch Herunterfallen oder sogar durch Überfahren mit dem Fahrzeug. Zudem behält es seine Flexibilität auch bei niedrigen Temperaturen bei, und seine Sicherheit wird durch die feuerfeste Ausführung zusätzlich unterstrichen.
Die extrem robusten Stecker bieten zudem eine Lebensdauer von mehr als 10.000 Steckvor­gängen. In der Praxis bedeutet dies eine problemlose tägliche Nutzung des Kabels über einen Zeitraum von mehr als 15 Jahren.

Kompatibilität
Das Kabel bietet Kompatibilität mit allen Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Europa mit einem Typ-2-Stecker, der dem europäischen Standard IEC62196 entspricht.
Dies sind zum Beispiel folgende Fahrzeuge:

• Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron / Q8 e-tron
• BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX / iX1 / iX3
• CUPRA Born
• Fiat 500e / Abarth 500e
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai IONIQ 6 / IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
• Jaguar I-Pace
• KIA Soul EV / Niro EV / e-Soul / e-Niro / Sportage PHEV / EV6 / EV9
• Lexus UX 300e
• Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV
• Mini Electric / Countryman PHEV
• NIO ET5 / ET7 / ES6 / ES7 / ES8 / EC6 / EC7
• Nissan Ariya / LEAF
• Opel Corsa-e / Mokka-e
• Peugeot e-208 / e-2008 / 308 PHEV / 3008 PHEV
• Polestar 1 / Polestar 2 / Polestar 3
• Porsche Taycan
• Renault ZOE / Megane E-Tech
• Škoda Enyaq iV / Citigo e iV
• Smart EQ forfour / fortwo
• Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
• Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
• Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
• Volvo C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV / EX90
• und weitere nicht aufgeführte Fahrzeuge mit einem Typ-2-Stecker

Technische Spezifikation:

• Typ: EVKABGC04
• Leistung: 11kW
• Stromstärke: 16A
• Anzahl der Phasen: 3
• Steckertypen: Typ 2 – Typ 2 (IEC 62196–2)
• Lebensdauer: 10.000 Steckzyklen
• Schutzart: IP54
• Betriebstempe­ratur: –35°C bis 50°C
• Länge: 7 m
• Zertifizierung: TÜV Rheinland (ID: 1111249980)
• Gewicht: 2,4 kg