SECTRON tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge - 11kW, 400V, CEE 5pin - Typ 2, Länge 5m

Beschreibung für SECTRON tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge - 11kW, 400V, CEE 5pin - Typ 2, Länge 5m

Der SECTRON AC Charger 11kW ist eine intelligente, tragbare Wallbox zum Laden von Elektroautos oder Plug-in-Hybriden überall dort, wo es eine dreiphasige CEE 5-polige 400V/16A Steckdose gibt. Im Vergleich zu den Modellen LITE und START 2 verfügt es zusätzlich über ein OLED-Display und einen Speicherzähler – wichtige Funktionen für Nutzer, die den Verbrauch im Auge behalten müssen. Das 5 m lange Kabel reicht bequem von der Steckdose bis zu jedem Fahrzeug.

Warum das SECTRON AC-Ladegerät 11kW (5m) kaufen?

• 11kW / 16A Leistung – effizientes dreiphasiges AC-Laden aus einer roten CEE-Steckdose
• OLED-Display – zeigt Strom, Spannung, Leistung, Temperatur, Zeit und Energie an
• Zähler mit Speicher – speichert Verbrauchswerte auch nach Abschaltung (bis zu 999,99 kWh)
• Verzögerter Start – programmieren Sie das Laden mit einem kostengünstigen Nachttarif (in 1-Stunden-Schritten, max. 9 Stunden)
• 6–16A Stromeinstellung – Anpassung des Ladevorgangs an die Kapazität des lokalen Schutzschalters
• IP65 – spritzwasserges­chützt für den Betrieb im Freien
• RCD-Schutz – ΔI NAC 30 mA + ΔI NDC 6 mA

OLED-Display und Zähler mit Speicher

Das OLED-Display zeigt übersichtlich alle wichtigen Werte an: Ladestrom, Spannung, Leistung, Ladetemperatur, Ladezeit und an das Fahrzeug übertragene Energie. Der Speicherzähler speichert den Wert der übertragenen Energie auch nach der Trennung vom Stromnetz – die Daten bleiben gespeichert, bis sie vom Benutzer manuell gelöscht werden (maximaler angezeigter Wert 999,99 kWh). Diese Funktion dient als Grundlage für die Rückerstattung des Ladevorgangs eines Firmenfahrzeugs von einem privaten Anschluss. Im Falle eines Stromausfalls wird der Ladevorgang automatisch fortgesetzt, sobald die Stromversorgung wiederhergestellt ist.

Verzögerter Start und Leistungsanpassung

Mit der Funktion für den verzögerten Start kann der Beginn des Ladevorgangs um 0–9 Stunden in 1-Stunden-Schritten verzögert werden – ideal für die Nutzung eines Nachttarifs oder die Anpassung der Ladezeiten an den Verkehr im Haushalt.Der Ladestrom kann von6–16A in 1A-Schritteneinges­tellt werden. An Orten mit begrenzter Schutzschalter­kapazität oder wenn andere Geräte gleichzeitig laufen, können Sie den Strom einfach reduzieren und sicher laden, ohne dass der Schutzschalter ausgelöst wird.

Design und Kompatibilität

Der Typ-2-Stecker entspricht der europäischen Norm IEC62196. Nach Anschluss des Kabels können Elektroautos und Plug-in-Hybridautos geladen werden, aber auch einige Elektromotorräder (z.B. BMW CE 04, Honda WN7) nicht nur dieser Marken:


 

Technische Parameter

Leistung (AC): 4,2–11 kW
Ausgangsstrom: 6–16A (einstellbar in 1A-Schritten)
Eingang/Ausgang: 230V/400V, 50Hz, 3 Phasen
Stecker (Fahrzeug): Typ 2 IEC62196–2 Buchse (WB-IC-AC1.0–16AT)
Stecker (Steckdose): CEE 400V 16A 5-polig
Kabel: 5×2,5 mm² + 1×0,75 mm², Länge 5 m
RCD: ΔI NAC=30 mA, ΔI NDC=6 mA
Startverzögerung: 0–9 Stunden (1 h-Schritte)
Anzeige: OLED
Schutzart: IP65 (IEC62752 CE)
Betriebstempe­ratur: –25 °C bis +50 °C
Abmessungen: 29 × 9 cm
Gewicht: 2,9 kg
Min. Schutzschalter im Gehäuse: 20A

Inhalt des Pakets

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